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海南琼州海峡跨海大桥到底会不会修?
尽快建筑海南岛与大陆之间的跨海通道势在必行,但本人支持建海底墜道而不是跨海大桥!理由如下:1.琼州海峡地区多有台风等灾害天气,建海底墜道可以避免这些灾害性天气的影响;2.建跨海大桥,有碍巨型船只的通行,而建海底墜道不会;3.琼州海峡地质状况复杂,且有多条海沟,建海底墜道比建跨海大桥难度小,成本底,周期短;4.建海底墜道掏出来的泥土可在广袤的南海上建一个人工岛(一艘永不开走的航空母舰)!朋友们说是也不是?支持的请关注点赞和转发!!!
大桥肯定会建的,不过是桥还是隧道,这要由专家来定。有个时间选择问题,再有是资金准备问题。需要说的是,大多海南本土人士不太关心也不大赞成建桥。他们大多出于怕被搅扰,也有怕破坏环境的,但最主要的是出于锁岛心态,害怕竞争,想维持地理阻隔来形成自我保护。大桥修通有利于海南的发展建设,也有利于海南国防建设,更有利于海南文化建设,也有利于海南走出去战略的实施。
先谢谢邀请来回答这个问题。
这个问题随着这次海口大堵车***再次引人们的争论,相似的问题也很多,观点也不同。总之是众说纷纭。
众所周知,琼州海峡是我国的三大海峡之一,它东西长度约80公里,南北平均宽度近30公里。琼州海峡不仅是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊,同时也是广东雷州半岛至海南岛和越南等地的海上交通捷径,地理位置非常重要。
关于建设跨海大桥的修建问题,1994年广东、海南两省就为此问题开展前期研究工作,2008年3月,交通运输部、铁道部、广东省和海南省共同成立了琼州海峡跨海工程前期工作领导小组实质性地推这项工作。2010年3月,琼州海峡跨海工程确定为公路铁路两用通道方案,并提出多种方案供论证,最后选定徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角的公路、铁路两用桥,作为琼州海峡跨海工程的首选方案。
虽说方案有了,但经过多方论证,据说方案已被否定了。为什么呢?
长期以来,我们知道每遇到严重的台风、暴雨、浓雾等恶劣天气,琼州海峡便会常常停航,影响海南的进出岛旅客。从大桥的可行性来说,弊端非常明显,比如海南最常遇到的台风天,桥梁要关闭,不能全天候运营。从某种程度来说这就失去了建大桥的必要,和轮渡一样要受天气影响,从效益的角度来讲并不划算。而且测算建造成本达到1400亿元,这还不算超预算的成本。从技术角度上考虑,琼州海峡平均海水深度超过50米,中间最大水深超100米,海峡整体的宽度也达到了接近20公里,常年通行的是十几万吨级的海轮,虽然我们有建造港珠澳大桥的经验,但在如此水深浪急的海峡上还没有先例,工程规模和造价会非常高,海南省的GDP是无法承担的。
后来消息面上又有建海底隧道的方案,且是替代建设跨海大桥的方案。具体是琼州海峡跨海通道***用隧道方案,全长28公里。琼州海峡跨海通道若***取隧道方案,投资额至多1500亿元人民币,虽然造价也是很多,但避开了大桥的很多弱点。同样,也带来很多其它方面的不足,比如:地震带、安全方面的问题。
在社会上,岛外的人都支持建设这个跨海通首,但岛内的居民其实对这个跨海通道心里很矛盾的。
琼州海峡跨海大桥修与不修,不是我们平民百姓所决定,这是国家的大事,党中央和国务院肯定慎重考虑,如果哪天确实需要修建了,相信国家会修,咱们老百姓没必要过度的去关注和猜测。
虽然不少人关注琼州海峡的跨海大桥建设一事,但在中国13亿人口中,相信关注琼州海峡跨海大桥的人不到10%,因为琼州海峡跨海大桥的建设,需要大量的资金,却只能带动广东、海南和广西等地的经济发展以及提高维护南海的战略意义,而目前以广东、海南和广西的经济总量而言,花那么多的费用去建设跨海大桥,好像意义不大。
网络上有很多人声称建琼州海峡跨海大桥了,海南的经济就腾飞了,但我对此却不看好,***如琼州海峡跨海大桥建设好了,海南也就多了一条出岛的路和外地人开车来海南不再坐轮渡而已,实质上没多大的意义。相反过来,要是海南的经济很发达,需要带动广东和广西等地的发展,那么建跨海大桥就很有意义了。
海南目前虽然是中国最大的经济特区、国际旅游岛和中国最大的自由贸易港,但海南当前还是以旅游和房地产支撑经济发展,这很令人感到遗憾。纵观全国各地,每个经济发达的省份和市,都是科学研究、轻工业很发达的地方,海南如果仅仅依靠旅游和消费去带动经济发展,结果可能又是烂牌一张。
希望海南能从自身考虑,用“靠山吃山、靠海吃海”的意识,把自身的优势发挥出来,先在海洋、热带等农产品上做文章,打造出自己的商品和轻工业,慢慢形成独立的产品体系,以带动经济的发展。
希望海南人把眼光放远点,琼州海峡建成后,海南发展会带动本岛居民富裕起来,环境破坏那不是理由,桥一通海南岛跟大陆物价等会重新有个合理的调整,将不会存在高菜价等现象。深圳对外开放每年有那么多人去深圳,难道深圳被破坏了,首先深圳人富裕起来了,环境一年比一年美丽。海南岛要发展,本岛居民首先应改变自己的思想。
什么是去了孟加拉你才知道的事情?
1 虽然是禁酒的***国家,但是每个人见了酒都喝很多,而且喝的不少。
2 男女之间的关系很乱。不像别的***国家。
3 孟加拉国是***国家,但是有世界上最大的妓院。
4 首都达卡没有一辆公交车的玻璃是完整的,公交车的车门在运行中都开着。也没有超载这个说法。
5 火车时刻没有准点的,火车的***不用买票。
7 牛肉和羊肉都是带骨头一起出售。
8 很多蔬菜水果等都是按照数量,不是重量出售。
9 苹果基本从中国进口,大蒜基本从山东进口。
10 从中国进口的电动三轮车都是当做客运车拉客用,目前在孟加拉保有量有200多万辆。
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