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瓜子二手车平台的车能不能买？服务费收的高不高？
瓜子上边的车不是不能买，但是一定擦亮眼睛不要相信什么他们的检测报告，具体的我给你分开说说！
瓜子，优信，所有这一类的二手车平台，他们都是收集二手车信息，然后给车主打电话问能不能验车帮忙卖车，一般的客户当然愿意，更多的渠道更好卖车嘛，验车员就跟你约好了时间来验车。他们的验车员都是招聘过来短暂培训就上岗的小青年，很多都没有什么二手车经验，所以好一点的修复他们可能都验不出来。就算能验出来，你好好跟他说说，塞点好处，随便都是往上写的！
所以你看好的车源，一定要好好验车，很容易打眼的。
再就是瓜子的服务费，这个地方有个小套路，服务费是由买家来出，所以卖家是无所谓的，他们只想以正常的卖价卖出自己的车。你既然已经看好了车了，那就谈价格，这时候不管车主给你优惠便宜多少你都不要同意，那就是能不能再下一点，具体下多少你自己来定，反正是在现场看的车，看车的地点可能是车主的楼下，公司附近，只要你们谈崩了就可以了，这样瓜子的服务人员就可以走了，但是他一定会确定你先走了，你再找机会找到车，车上有电话直接给车主打电话，没有就想办法通过车号查电话，然后进行交易，这样就可以省去瓜子那一笔不菲的服务费了！
这里还有个业内都知道的问题，那就是瓜子的服务人员飞单，外行可能不清楚，但是内行基本都是知道的，也是能帮买车的客户省点钱，他自己就可以私下帮客户买车，让客户少花点服务费，他挣得也比提成多点。但是服务人员主动提出这个事的时候一定小心，因为这有可能是问题车，这样他可以一举两得，不让平台交易问题车，客户就算买了车，后期有问题也找不到平台，他挣得也多，其实这些事我一直怀疑是他们公司的领带默许的！
瓜子二手车号称：“没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱”，并且在孙红雷的代言下，这句广告词大家都“耳熟能详”，“名人效应”的确影响很大，也有不少消费者在质疑，它是不是真的不赚差价？其实只是换了一个“名讳”而已，它的确不赚“差价”，而是赚的“服务费”，而且是高昂的“服务费”。
以买方为例，车价5万以下的，瓜子平台收取买方4500的服务费，比如你看中了瓜子平台上一款标价为3万元的车，3万+4500=34500，实际要付的费用为34500元；车价5万以上的按车价的9%来收取服务费，比如一款标价为8万的车，除了要交车款8万之外，还要交8万的9%=7200，实际要付87200元。
前提是这辆车在当地，如果是在外地的话，还有物流的费用，除此之外，还收取一定的检测费，还有过户费用。
车速拍APP也隶属于瓜子二手车平台，是主要针对二手车商的APP，6年以上车龄的、有“瑕疵”的车，和“伊拉克”车况的车，都会出现在这个APP上，以竞拍的形式，来获得你中意的车，需要交纳最低2000元（可退）的保证金才有竞拍资格，服务费最低2500元，封顶6000，跟瓜子二手车大同小异，很多车型都需要支付检测费、整备费，外地车需要支付物流费用等等。我去年在这个平台上拍过一台广西的***GS8，客服打过电话来，算了一下额外的费用，大概1.8万，后来就取消了，因为已经超过了正常的卖价。
这些平台还有一个弊端，就是很多车并不在他们手上，而是在卖方手里，很多情况是瞬息万变的，也许等你看好某台车的时候，车主不一定卖，我在车速拍上就遇到过很多这种情况，中标以后，连车都见不着，总有一些节外生枝的问题。
瓜子平台充当了一个“中介”，有点“空手套白狼”的意思，提供买卖信息，也可以理解为它挣的是“信息费”。
瓜子平台的服务费就是利润，瓜子卖一台车，实际上比二手车商卖一台车利润要大的多，打个比方，某台车，车商卖价10万，实实在在就是10万，而瓜子等平台是在10万的基础上再收取服务费，而且是收取买卖双方的服务费，也就是咱们经常说的“吃了原告，吃被告”，两头挣钱。
没有免费的午餐，瓜子也不是在做慈善，瓜子平台上的车能不能买？我的建议是和实体店的车源做一个比较，主要看购车的总价和车况，比较之后再做选择。希望我的回答对你有所帮助。
所有性质是中介的平台化电商都不要选了，因为他们纯粹中介，不存在什么收购成本，他们不理车子好坏只管卖了就赚钱，而且每台都赚，这种中介电商广告好，实质性差得一塌糊涂！不如找个修理厂师傅陪你二手车市场验车！
到此，以上就是小编对于买车险找懂车帝可以吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车险找懂车帝可以吗的1点解答对大家有用。
