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轿车的除了交强险,商业保险买与不买的有什么好处?
我个人觉得还是要买商业险的,越全越好,保险本身虽不说是必需品,但是必备品,交强险只是有最基本保障,商业险会更全南。
我买的有三责,不计免赔,座位险,找不到第三方,车损险,等组合,有很多没买座位险,个人感党很重要,,这样组合一担出了事,几乎所有的费用都由保险公司承担,
再一个说不要太心疼费用,现在车多人多,新手也多,俗话说常在河边走,哪有不湿鞋的,保全最重要。
首先要明白商业险的作用,车损险不计免赔当车辆发生交通事故车损是来赔付自己的车,三者险是包赔对方车辆或者人员损失的,入保金额和赔付金额是一样的,车上人员险,这几个是最主要的险种
第二年车险只买交强险、第三者责任险和不计免赔如何?
随便你了,各人情况不一样,比如我之前的老板,后来买个特斯拉modelS省油钱,之前的宝马7开的少,或者长途用,他好多时候穷的身无分文,所以商业险就买了三者,反正一般不会碰,碰了大不了换歪件或者能不修就不修,你如果买个备用的车,也可以这样,或者你买个原价很贵,但年头不小,价格不高的二手车,你一般不修,或者能换歪件就换歪件,也可以这样,不然那些原价很贵的车,车损险的价格不会比新车时候低太多
这样买不是不可以。
不过,有一个问题需要明白,就是自己的车受到了损失,保险公司是不赔的。
我以前也是这么买的,反正老婆开车嘛,经常都小心翼翼的,而且车也基本上不跑长途,就在一个小地方转悠。
老婆在双黄线调头的时候,一辆车撞了过来,结果交警判我们全责,幸好没有人伤,不但我们自己车要修,还要给对方车赔。因为有三责险,赔对方车损够用了,但我们自己的车没有车损险,就只能自己掏修车费8千余元了。
后来我买的时候,交强、车损、三责都买的。保费其实花不了多少钱,一旦有一次事故,损失的金额,就够买好多年保险的了。
买车损险还有一个好处,就是可以代位追偿,也就是说,别人把我的车撞了,我可以找自己的保险公司赔偿,然后把追偿的权益转给保险公司,有保险公司再向对方要赔偿。如果没有买车损险,就没有这项权利。
还有一个风险也挺大的,那就是发生全车损的这种情况。我们常见的事故都是擦擦挂挂的,即使不买车损险,修车也花不了几个钱,但是车毁人亡的事故,并不因为不常见就不会发生。
事实上,我们买保险的正是防止这类大事情,小事情对于我们来说没啥影响,但是大事情对我们的影响就大了,保险的意义和价值就在这里。
买不买自己决定吧,买保险是自愿的,没人强求,除了交强险。
其实你要问的就是第二年的车不买盗抢险和发动机涉水险,首先还要看你开的是什么车以及你的使用环境情况。当然我也认为保险很多时候就是买个心理踏实,真出点什么意外国内的保险往往还有很多会让你糟心的地方,所以了解自己、了解车子更要了解保险还有很多免责条款。
我觉得私家车可以考虑买一些醒目扩张色的车子,比如红色、***等等,除了更容易辨识安全的因素外,就是这类车不容易失窃,当然必要的一些防盗措施增加偷车贼下手的难度也还是有必要的。即便你每年花车价的1%左右去购买盗抢险,你要知道真的失窃车子也未必会100%的赔偿,比如行驶本通常要求随车携带,车钥匙是否可以全部提供出来,否则都会有一定的免***。
发动机涉水险这东西也并不真的保险,你的车子真的被水淹熄火,如果你又继续拧钥匙着车,那么你的涉水险钱白花,保险拒赔,我见到过好几个这样的案例,大部分都是车主不懂,或者当时根本没走脑子,结果赔了夫人又折兵。雨真下大了就少往那些不熟悉的低洼地段去,即便你的车子停在停车场被淹了,维修也比大修发动机简单省钱得多。
我一直觉得保险业应该是公益性更重,而不是像国内赢利性更重,所以自己做事儿靠谱些,多在意,多学习,比多花冤枉钱寄托别人更保险。如果自己手潮倒是可以把不计免赔选上,三者险多买点。
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