大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国五国六车能不能买车损险的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国五国六车能不能买车损险的解答,让我们一起看看吧。
车损险有的车为什么不能买?
1.出险次数过多的情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。
2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都***取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再度投保了。
3.豪车。豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过知几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。
为什么机动车损失险买不了?
2.第二是这个车是泡水车,
3.第三是这个车已经超过10万公里。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理,适用本条例。第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。第四条 国务院保险监督管理机构依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。公安机关交通管理部门、农业(农业机械)主管部门(以下统称机动车管理部门)应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车,机动车管理部门不得予以登记,机动车安全技术检验机构不得予以检验。公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时,应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。
国五车和国六车保险一样吗?
保险基本上差不多。
国六的排放标准要比国五严格30%以上;国六车将会享有高于国五车的道路通行权;而且国五和国六的车报废时限也不一样;另外国六车辆价格高于国五车辆。
区别一:报废时限
国五车和国六车虽然行车证都会是15年,但是实际使用肯定是有区别的。国五排放标准的汽车在国内已经实施数年,按照以往淘汰车辆的周期大致判断,国五车报废时限肯定会短些。
区别二:道路通行权
很多城市有道路通行限制,有些路段仅允许国五车辆通行。可以预见,国六全面执行之后,这些国五路很有可能也升级为国六路,到时候国六车将会享有高于国五车的道路通行权。
区别三:排放标准
国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下,汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%,总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%,氮氢化合物排放也要下降42%。
区别四:价格
国六的车相比国五加装了不少东西,除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本,这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。
到此,以上就是小编对于国五国六车能不能买车损险的问题就介绍到这了,希望介绍关于国五国六车能不能买车损险的3点解答对大家有用。