大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旧豪华车有必要买车损险吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旧豪华车有必要买车损险吗的解答，让我们一起看看吧。
车保险买哪几种险最划算？
买保险要根据自己的驾驶技术和用车环境来选择，首先三者险是一定要买的，建议大家购买一百万元以上的三者险。如果自己开的汽车是价格便宜的汽车并且自己驾驶技术娴熟，可以不买车损。如果自己驾驶技术不娴熟，并且经常在拥堵路段行驶，那最好购买车损险。如果自己买的是价格昂贵的豪华车，那也要购买车损险。
汽车的保险有交强险和商业险，交强险是国家强制购买的，商业险是自由购买的。
但是，大部分车主除了会为自己的车子购买交强险，还会为自己的车子购买商业保险，因为交强险的赔付额度很低。
商业保险是有很多险种的，商业保险有很多主险和附加险。例如车损险是主险，那玻璃单独破碎险，划痕险就是附加险。
三者险是一定要购买的，三者险最少要购买一百万的。
车损险可以看情况来购买，因为车损险下面有很多附加险，并不是所有附加险都需要购买的。
在购买保险时，最好提前考虑考虑，不要买一些自己几乎用不到的保险，但是可能会用到的保险是一定要购买的。
交强险是车越旧越贵吗？
交强险的基础费率共分42种，各种车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。对于最常见的6座以下的私家车，新车第一年的交强险是950元。需要车主注意的是交强险和车船税虽然可以同时交，但是期限不同。车船税是每年12月31号为截止日期，而交强险为从交纳保险那一天开始算起，保期一年。***如你是5月初买的车，那么你只要交7个月的车船税，但是交强险是投保一年到下一年5月份。平安保险已开通网上代缴车船税和交强险，车主可登陆平安***查询详细信息。
如果当年未出险，那么第二年交强险优惠10%；如果连续两年没有出险，优惠20%；连续三个及以上年度未发生有责任事故的，交强险优惠30%。
如果上一年度发生一次有责任不涉及死亡事故，下一年交强险费率不浮动；如果上一年度发生两次及以上有责任事故，交强险上浮10%；上一年度发生有责任道路交通死亡事故的，交强险上浮30%。
汽车转让、更换车牌号的车主需去保险公司过户交强险，根据以前车辆记录交纳相应的保险费用。
1.交强险每年的保费是私家车950。次年没有出险，855元，第3年仍未出现760元，第4年是650元。2020年车险改革之后有说交强险在650元之后继续会打折扣，但是到今年的才能看到。具体多少保费还不清楚。
2.影响交强险的保费的因素，仅仅只有出险与不出险的这一个事情。不会因为车辆越旧而越贵
买二手车买多少年的好？
买五年以内的二手车最划算；
这个年份公里数一般在十万以内，也有三四万公里的，这个凭运气碰，正是车辆最好用的时候，小毛病没有大毛病还没出现的阶段，五年以内的车一般都做过大保养啦，可以省一笔钱。
五年以内的二手车价格基本是新车的一半，车况较新价格较低，又免去新车税赋困扰，上保险价格也低，其中车损险价格逐年下调。比新车时保险费率省去三分之一。
买二手车买多少年的好？答案很简单，年份越新的越好。但年份大点的二手车就不值得购买了吗？也不是，每个年分段的二手车，都有它的优劣点，下面我慢慢展开和大家说一下吧。
1越新的二手车，贬值率越高
根据统计，二手车贬值率最高的年份就是前3年，尤其是第一年的贬值率是超级高的。
比如说你刚买一辆新车，哪怕车主只开了一天，现在转让出去，都不可能可以卖出新车或者接近新车的价格。
首先购置税就亏掉了，虽然这辆车只开了一天。
其次贬值率还是要计算的，而且还非常高，不然车价和新车差不了多少，谁会愿意买？二手的始终就是二手的，别说什么和新车一样。
作为车主，车子越新的时候转让，贬值率就越高，亏得相对就越多。反过来，买家自然赚得越多。因为新车头三年贬值率超高，而且车子行走里程数少，出***的几率低（甚至可能全车原版原漆），内饰磨损程度低，零部件老化程度低。很大程度上讲，几乎和新车差别不大，但价格却可能少上万块钱甚至更多。
买车龄越新的二手车越好，越划算，这是绝对的。
先回答一下年限问题，年限越短，意味着车好的几率越大。个人选车范围十年以内。像日系车，故障率肯定低。汽车主要看三大件，发动机，变速箱，底盘。发动机，最表象还是看有没有渗液情况。变速箱，主要看顿挫情况。十万公里的车，变速箱油考虑到手更换。底盘，最好开起来走走，走下颠簸路面，看有没有异响。车外观，能判断车有无事故。四梁六柱，有事故的车很明显看出来。另外，原车漆和后喷漆，很明显能看出突刺，色差等。
感谢悟空邀请，买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了，我就从一名[_a***_]检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。
首先二手车肯定是是越新越好，但是有句话叫做一分价钱一分货，所以比较新的二手车会比较贵。
从汽车的贬值率角度出发，大部分新车第一年贬值15%，第二年贬值10-15%之间，第三年贬值10%左右，往后至第七年依然保持每年10%的贬值速度，所以从性价比来说第3年的车辆性价比最高。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大，购买以后维修率和故障率也不高，而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。
所以我个人认为三年内的二手车性价比最高，最值得入手。
另外说一下豪车，这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆，基本上三年多就会贬值一半左右，所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。
当然无论是几年内的车辆，只要是买二手车，其实最重要的不是性价比，而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车，在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买，且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。
希望我的回答可以帮助到大家，如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问，我一定尽全力帮大家解答。
到此，以上就是小编对于旧豪华车有必要买车损险吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于旧豪华车有必要买车损险吗的3点解答对大家有用。
