大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手代步车买不买车损险呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手代步车买不买车损险呢的解答，让我们一起看看吧。
买二手车买多少年的好？
买五年以内的二手车最划算；
这个年份公里数一般在十万以内，也有三四万公里的，这个凭运气碰，正是车辆最好用的时候，小毛病没有大毛病还没出现的阶段，五年以内的车一般都做过大保养啦，可以省一笔钱。
五年以内的二手车价格基本是新车的一半，车况较新价格较低，又免去新车税赋困扰，上保险价格也低，其中车损险价格逐年下调。比新车时保险费率省去三分之一。
先回答一下年限问题，年限越短，意味着车好的几率越大。个人选车范围十年以内。像日系车，故障率肯定低。汽车主要看三大件，发动机，变速箱，底盘。发动机，最表象还是看有没有渗液情况。变速箱，主要看顿挫情况。十万公里的车，变速箱油考虑到手更换。底盘，最好开起来走走，走下颠簸路面，看有没有异响。车外观，能判断车有无事故。四梁六柱，有事故的车很明显看出来。另外，原车漆和后喷漆，很明显能看出突刺，色差等。
作为一个两辆车都是买的二手车的过来人，我觉得稍微能够给你点建议。
我第一辆车是2014年买的，二手凯越，车龄三年半，2010年10月份的车，跑了3万多公里，后来发现调过里程表，虽然调过表，但是，一直开到去年底，除了常规保养，其余一点问题都没有，在2020年的时候，因为车子确实年数稍长了，所以各种小毛病出现的越来越多了，也花了不少钱，因为是自己的车，用的都是好的。去年底跟朋友一起吃饭，过程中，他同村老大哥想把面包换掉，换个小轿车，所以一来二去，把我车给卖了，正好那段时间非常迷着换车，而且目标很明确——最新款君越，但不买新车，依然是买二手车，所以第三天，新车买回来了，车龄刚满4年，里程4万公里，带着专业修车师傅去的，买的很满意，正好是新车价格的一半。
如果想买二手车，首先从品牌上来说，日系德系适合买新车，因为普遍保值率高，法系和美系车最适合买二手车，四五年的时间，能折损一半。
其次，年限的话，最好是三年到六年的车，最合适，当然也不是绝对的，如果一辆八年的车，就跑了五万公里，而且是真实里程，其余的车况都非常好，也完全值得入手啊！所以二手车里面的水很深，很庆幸自己的两辆车都是非常的满意，第一辆车就找了一个年龄比我大，开了很多年出租车的朋友跟我去看的，他比我略微懂点，第二辆车是专业修车朋友跟我去的，同样买的非常满意。
如果你不懂，而且没有修车的朋友，完全可以找个专业修车师傅，给他个大点的红包，人家店开一天基本就是五六百收入，给他包个红包，甚至1000块钱，只要能买到车况非常好的车，好几万都花了，也不差这点了。
新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言，市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下，第一年的折旧率最高，其后每年递减。据介绍，通常新车第一年折旧率15%—20%左右，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%，此后每年递减，通常第二至五年，每年折损率在5%—10%左右。
有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的，而有些车龄短的汽车却可能是事故车，虽然年龄看上去诱人，但这样的车消费者还是谨慎行事为好，如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。
购买多少年限二手车更划算，答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式，或许是朋友之间的转手，对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底，又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司，因为规模越大可选择的余地越多，越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车
买二手车买多少年的好？答案很简单，年份越新的越好。但年份大点的二手车就不值得购买了吗？也不是，每个年分段的二手车，都有它的优劣点，下面我慢慢展开和大家说一下吧。
1越新的二手车，贬值率越高
根据统计，二手车贬值率最高的年份就是前3年，尤其是第一年的贬值率是超级高的。
比如说你刚买一辆新车，哪怕车主只开了一天，现在转让出去，都不可能可以卖出新车或者接近新车的价格。
首先购置税就亏掉了，虽然这辆车只开了一天。
其次贬值率还是要计算的，而且还非常高，不然车价和新车差不了多少，谁会愿意买？二手的始终就是二手的，别说什么和新车一样。
作为车主，车子越新的时候转让，贬值率就越高，亏得相对就越多。反过来，买家自然赚得越多。因为新车头三年贬值率超高，而且车子行走里程数少，出***的几率低（甚至可能全车原版原漆），内饰磨损程度低，零部件老化程度低。很大程度上讲，几乎和新车差别不大，但价格却可能少上万块钱甚至更多。
买车龄越新的二手车越好，越划算，这是绝对的。
二手车能不能买呀？
二手车只要没有过重大的交通事故，不是水淹车和盗抢车，手续齐全可以过户的情况下是可以购买的，没有任何的问题。二手车并不一定都是不好的车型，原车主出售二手车的原因是很多的，按照现在的绝大多数情况下，二手市场上能够销售的车辆基本上都是车况比较不错，而且手续齐全的，因为车商也不想给自己找麻烦。
2手车肯定是可以买的，要不是2手车市场交易不会这么兴旺。购买2手车主要是要注意车辆年限，累计里程，是不是保险理赔过重大车损险，车外观内饰情况等是否匹配，价格是否合理。
若是正常使用的2手车买来代步，练手对经济不宽裕者是很好的选择的。
好的二手车肯定能买呀。
买二手车最重要的就是你对车要了解，如果是你的朋友换车卖给你的，你对车知根知底那就可以买。如果是去二手车贩子那里买，那就要找一个懂车的朋友去看看，把把关最好了，就怕买到事故车或者泡水车，三天两头的修就麻烦了。去二手车店，你也可以说要买精品二手车，合同写清楚就行。
新车需要买车损险吗？
可以不买车损险，因为从交强险的角度来讲，国家没有规定必须买车损险，只需要购买交强险即可。但是如果我们想尽量避免新车出交通事故带来较大损失的话，还是要买车损险，因为新车在交通事故中往往是损失较大的一方，他还不存在贬值的情况下就因为交通事故变成事故车了。上了车损险就可以为新车提供更好的维修服务？
有必要买。
买车的全险包括交强险、车损险、第三者责任保险、不计免赔、车上人员险、盗抢险、玻璃险、车身划痕险、自燃险等，其中交强险是强制购买的，其他保险可根据情况选择性购买。
例如，如果你的车经常用于搭载家人朋友，建议购买车上人员险，车上人员险可赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡；如果你的车经常要在沙漠之类的地方使用，那么购买车损险就很有必要了，车损险可以赔付保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失的费用。
新车需要购买车损险。车损险是指保险公司在投保人的车辆因意外事故造成损失时，按照约定对车辆损失进行赔偿的一种商业保险。
新车的价值通常比较高，而且初次购买往往需要进行长时间的[_a***_]，因此，保险可以在车辆发生损失时起到保障作用，避免投资人在***还没还完的情况下失去了新车。
同时，购买车损险也可以避免因为车辆损坏而产生维修费用，从而降低了车主的经济压力。因此，车主应该购买车损险来保障自己的车辆和经济利益。
新车在购买时是必须购买交强险的，交强险是强制性的、基本的车辆保险。而购买车损险则是根据车主的需要来决定的。
车损险是一种可选的商业险，一般会包括车辆本身的损失、车辆第三方责任险、司机和乘客的人身意外险等。如果您不希望面临意外时自行承担大部分损失，或者担心车辆被盗、被抢等情况，可以选择购买车损险来保护车辆和自身安全。
虽然车损险是可选的，但是建议购买，避免自己承担过多的损失和风险。同时，根据新车价格和车主的实际情况，可以考虑是否需要购买高保额的车损险。
新车车损险当然有必要买啦：
1、第一个就是你的车子价值比较高，尤其是一些豪车，价格比较高的车一定要购买车损险，这些车子如果在发生意外的情况下，肯定是回去4s店维修，在维修店维修少说也要花上几千上万元，这个时候车损险就显得尤为重要；
2、第二种情况就是你的车子比较多少见，市场保有量也非常的少，这种车子的话如果有意外情况发生，配件和保养方面都是比较贵的，如果你的车子属于这种车型，那么在下建议你在你买保险的时候一定要买上车损险，如果发生意外，一旦是自己的责任，一旦没有买车损险自己掏钱修车的话，一个保险杠可能就要花上万把块钱，这种情况下是一定要买车损险的；
3、总结：综上所说，买不买车损险主要还是要看你的车子了类型的，根据自己车子的情况选择购不购买，如果你的车子就是常见的家用代步车，而且也没有打算开很长的时间，那么在你的车子在使用了三四年时间的时候，不车损也是可以的。如果你买一辆车是打算一直开，而且你的车子价格还不便宜，那你就一定要买车损险，毕竟在发生事故自己有责任的情况有了车损险还是能够帮自己减少一部分的经济压力的，尤其是那些家庭情况一般的车主，不要吝啬每年多花的几千块钱，在需要的时候再买就已经晚了
到此，以上就是小编对于二手代步车买不买车损险呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手代步车买不买车损险呢的3点解答对大家有用。
